30.07.2014, 13:27
|
#11
|
Newbie
белогор вне форума
Регистрация: 07.12.2013
Сообщений: 193
Репутация:
392
|
Цитата:
Сообщение от molodec
Хотелось бы спросить у знающих товарищей, как вычислить оптимальную мощность дизельного генератора для дачи. Предполагается питание: 1) насоса (импортный скваженный электронасос) 2) холодильника 3) 2-4 лампочек.
Спасибо!
|
посчитайте всю мощность потребителей и умножьте минимум на 2, получите оптимальную мощность , не забудьте про охлаждение генератора, воздушное или жидкостное, если работа генератора в помещении и круглосуточно то жидкостный однозначно
Последний раз редактировалось белогор; 30.07.2014 в 13:36..
|
|
|
21.11.2014, 11:05
|
#12
|
Advanced Member
molodec вне форума
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Москва
МД: DFX, Сигнум 7272
Сообщений: 1,250
Репутация:
5351
|
Выбрал всё-таки бензиновый, вот такой.
Технические характеристики: Бензиновый генератор HYUNDAI HY9000SE-3
Номинальная мощность (кВт) 6
Максимальная мощность (кВт) 6.6
Двигатель HYUNDAI IC425
Мощность двигателя (л.с.) 15
Объем картера (л) 1.1
Тип запуска Электро
Выходное напряжение Трехфазное 380В
Топливный бак (л.) 25
Время работы при нагрузке до 75% 19
Топливо АИ-92
Датчик уровная масла да
Шумопоглощающий кожух да
Уровень шума (дб) 68
Розетки 1x 16A, 1x 16A (3P)
Размеры Д*Ш*В (мм.) 735х535х565 мм
Вес (кг.) 92
Информация о производителе:
Страна производитель: Южная Корея
Производитель: HYUNDAI
|
|
|
21.11.2014, 12:26
|
#13
|
Forum Admin
Samurai Jack вне форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: МО, Восток.
Сообщений: 3,113
|
А почему все-таки бензиновый-то, а не дизель?
|
|
|
21.11.2014, 14:14
|
#14
|
Advanced Member
molodec вне форума
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Москва
МД: DFX, Сигнум 7272
Сообщений: 1,250
Репутация:
5351
|
Цитата:
Сообщение от Samurai Jack
А почему все-таки бензиновый-то, а не дизель?
|
Кирилл, четыре причины.
- У данной модели силовая розетка, в дизельном пришлось бы параллелить две розетки в одну (я могу что-то напутать, но я так понял);
- Аналогичная модель дизельного стоит на 10 000 дороже;
- Вес и шум бензинового агрегата изрядно меньше;
- Бензиновый работает без проблем при низких температурах.
|
|
|
21.11.2014, 14:27
|
#15
|
Newbie
TimNord вне форума
Регистрация: 05.05.2009
МД: потерял...
Сообщений: 1,847
Репутация:
7017
|
Дружно искали дизельный генератор, а он оказался не нужен... По бензиновому много чего мог посоветовать, какие хорошие, а от каких подальше надо держаться...
|
|
|
21.11.2014, 15:23
|
#16
|
Forum Admin
Samurai Jack вне форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: МО, Восток.
Сообщений: 3,113
|
Я тоже сейчас в раздумьях. У меня он будет в подвале, где всегда плюс, так что морозы не актуально.
В принципе ресурс у бытового дизельного гены практически такой же как у бензинового, т.к. обороты 3000 в минуту вместо 1500 как у проф. дизелей. Основной недостаток бензинки я вижу в сроке хранения топлива. Если дизель залил 500 литров в бак и забыл хоть на сто лет, то с бензином так не покатит. Срок хранения сильно ограничен...
|
|
|
21.11.2014, 17:18
|
#17
|
Advanced Member
but.aleck вне форума
Регистрация: 19.05.2010
Сообщений: 698
Репутация:
3586
|
Припоминаю один мой друг из Питера, обычный бензиновый генератор перевёл на природный газ, который брал (вернее сказать тырил) из системы газоснабжения.
Нужно покумекать как это можно зделать. 
__________________
Я сам виноват что родился.
|
|
|
 |
|
 |
21.11.2014, 21:38
|
#18
|
Advanced Member
molodec вне форума
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Москва
МД: DFX, Сигнум 7272
Сообщений: 1,250
Репутация:
5351
|
Цитата:
Сообщение от TimNord
Дружно искали дизельный генератор, а он оказался не нужен... По бензиновому много чего мог посоветовать, какие хорошие, а от каких подальше надо держаться...
|
TimNord очень интересны рекомендации, я только в процессе, еще не купил.
Добавлено через 41 минуту 17 секунд
Цитата:
Сообщение от Samurai Jack
Я тоже сейчас в раздумьях. У меня он будет в подвале, где всегда плюс, так что морозы не актуально.
В принципе ресурс у бытового дизельного гены практически такой же как у бензинового, т.к. обороты 3000 в минуту вместо 1500 как у проф. дизелей. Основной недостаток бензинки я вижу в сроке хранения топлива. Если дизель залил 500 литров в бак и забыл хоть на сто лет, то с бензином так не покатит. Срок хранения сильно ограничен...
|
Возможно, эту проблему можно решить, наливая в бензин специальные консервирующие присадки. По крайней мере я так делал, когда мотоцикл на зиму прятал с полным баком.
Последний раз редактировалось molodec; 21.11.2014 в 22:19..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
 |
26.11.2014, 00:24
|
#19
|
Junior member
rom.al. вне форума
Регистрация: 25.11.2012
Сообщений: 123
Репутация:
328
|
Если не планируете генератор много перемещать на пупке и заводить на существенном морозе то дизель однозначно. Ресурс двигателя в 2раза больше, а расход топлива в 1.5 раз меньше. Один только недостаточек дороже он в 1.5 раза.
|
|
|
26.11.2014, 00:44
|
#20
|
Forum Admin
Samurai Jack вне форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: МО, Восток.
Сообщений: 3,113
|
Цитата:
Сообщение от rom.al.
Ресурс двигателя в 2раза больше
|
Есть мнение, что это касается только пром. генераторов, работающих на 1500 об.мин. Бытовые дизеля работают на 3000 об.мин, что приводит к значительному снижению ресурса и сильным вибрациям.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 10:32. |
|
|